Kuvaus
Käytetään esimerkiksi. piharakennukseen sijoitetun aggregaatin käynnistämiseen ja pysäyttämiseen sisältä. Myös matkailuauton aggregaatti voidaan käynnistää ohjaamosta kaukokäynnistyksen avulla.
Pelkkä sähkökäynnistyksen virtalukon johtimien jatkaminen ei kaukokäynnistyksen toteuttamiseksi riitä, sillä moottori tarvitsee usein myös muita käyttäjän suorittamia toimia kuten, rikastimen ohjaus, polttoainesyötön ohjaus, hehkutus, jne.
- Voidaan asentaa vain sähkökäynnisteisiin malleihin.
- Mahdollistaa aggregaatin käynnistämisen ja pysäyttämisen ohjauskaapelin avulla jopa yli kilometrin etäisyydeltä.
- Kaukokäynnistyksen kytkentä on helppoa.
- Aggregaatissa on valmiina ohjauspistorasia johon ohjauspistoke kytketään.
- Tarvittaessa ohjauskaapeli voidaan toimittaa halutun mittaisena, mutta useissa tapauksissa kun ohjauskaapeli upotetaan maahan tai kiinnitetään seinälle, on helpointa käyttää erillistä kaapelia ohjauskaapelin jatkona.
Ohjauskaapeli on:
- Dieselmoottoreissa: 3-napaista
- Bensiinimoottoreissa: 5-napaista
Kaapelit on numeroitu tai värikoodattu, joten jatkaminen on helppoa. Tarvittaessa ohjauskaapeli vain katkaistaan keskeltä ja välille liitetään haluttu määrä jatkokaapelia.
Kaukokäynnistys (KK) sisältää moottorin ohjausvalmiuden (OHJ.B tai OHJ.D) sekä kauko-ohjauspaneelin (Esim. KK.D.P).
KK.B – Kaukokäynnistys (BENSIINI)
KK.B Kaukokäynnistys:
- Voidaan asentaa vain sähkökäynnisteisiin malleihin.
- Bensiinimoottorikäyttöisiin Poweri-sähköaggregaatteihin
(Myös muunmerkkisiin aggregaatteihin tarjouksen mukaan) - Sisältää moottoriin asennettavan solenoidin rikastimen ohjaukseen.
Bensiinimoottorin etäkäynnistykseen tarvitaan sekä käynnistysmoottorin että rikastimen ohjausmahdollisuus. Pysäytys tapahtuu usein maadoittamalla sytytyspiirin sammutin johdin.
KKB – ohjausjärjestelmä sisältää käynnistinmoottorin ohjauksen sekä rikastin solenoidin ja tarvittavien ohjausreleiden asennuksen moottoriin, siten että moottoria voidaan ohjata yksinkertaisella kääntökytkimellä sekä painonapilla helposti. Rikastimen ohjaus on mahdollista erillisellä painikkeella jotta sekä kylmän että kuuman moottorin käynnistäminen olisi vaivatonta. Pysäytys tapahtuu yksinkertaisesti kääntämällä käyttökytkin “0”-asentoon. Moottorista riippuen myös alhainen öljynpaine tai -määrä pysäyttää laitteen.
KK.B = OHJ.B + KK.B.P7 (Ohjauspaneeli)
KK.D – Kaukokäynnistys (DIESEL)
- Dieselmoottorikäyttöisiin Poweri-sähköaggregaatteihin
- Mahdollistaa aggregaatin käynnistämisen ja pysäyttämisen ohjauskaapelin avulla jopa yli kilometrin etäisyydeltä.
- Sisältää moottoriin asennettavan vetosolenoidin moottorin ohjaukseen.
- Kaukokäynnistykseen sisältyy aina myös pysäytys alhaisesta öjjynpaineesta.
Dieselmoottorin ohjauksessa tarvitaan käynnistinmoottorin, polttoainesyötön tai pysäyttimen, latauspiirin ja polttoainepumppujen sekä tarvittaessa hehkutuksen ohjaus.
KK.D – ohjausjärjestelmä sisältää käynnistinmoottorin ohjauksen sekä polttoaineen syötön katkaisevan 
solenoidin asennuksineen. Ohjaus-solenoidi on moottorin merkistä ja mallista riippuen joko polttoaineen syötön katkaiseva tai mekaaninen pysäytysvipuun vaikuttava vetosolenoidi.
KK.D = OHJ.D + KK.D.P7 (Ohjauspaneeli)
