Kuvaus
OHJ on lisävaruste joka mahdollistaa aggregaatin sähköisen ohjauksen.
Aggregaattiin tai varavoimakoneeseen lisätään HSA-standardin mukainen ohjauspistoke johon muut järjestelmät voidaan liittää.
OHJ ei pelkästään riitä moottorin ohjaukseen, vaan tarvitsee aina lisäksi jonkin ohjaavan laitteiston,
esim:
- Kauko-ohjauspaneelin (KK-P)
- Radio-ohjaus yksikön (RC)
- Automaattikäynnistyksen (AK1)
- Varavoima-automatiikan (AK2)
- Toisaalta em. ohjauslaitteistot tarvitsevat aina moottoriin tämän ohjausvalmiuden.
Moottorin ohjausvalmius (OHJ) vaatii yleensä moottorin vivustoihin sekä sähköistykseen niin suuria muutoksia, että sitä ei voida toimittaa erillisenä tuotteena, vaan asennus tapahtuu aina tehtaallamme.
Malleja on useita, moottorin ohjaustavasta riippuen:
- OHJ-B (Bensiini-moottoreihin yleinen)
- OHJ-H (Honda GX moottorit)
- OHJ-D (Diesel-moottoreihin)
- OHJ-DY (Yanmar L-sarjan dieselmoottorit)
- OHJ-M (Mitsubishi-moottoreihin)
- OHJ-X (Muihin moottoreihin) (X=Tarkenne)
OHJ-B Moottorin ohjausvalmius (Bensiini-moottoreihin)
OHJ-B Moottorin ohjausvalmius:
- Voidaan asentaa vain sähkökäynnisteisiin malleihin.
- Bensiinimoottorikäyttöisiin Poweri-sähköaggregaatteihin
- Sisältää moottoriin asennettavan solenoidin rikastimen ohjaukseen.
- Bensiinimoottorin etäkäynnistykseen tarvitaan sekä käynnistysmoottorin että rikastimen ohjausmahdollisuus.OHJ-B – järjestelmä sisältää käynnistinmoottorin ohjausvalmiuden, sekä rikastinsolenoidin ja tarvittavien ohjausreleiden asennuksen moottoriin, siten että moottoria voidaan ohjata sähköisesti. Moottorista riippuen myös alhainen öljynpaine tai -määrä pysäyttää laitteen.
OHJ-H (Honda moottoreille)
OHJ-D Moottorin ohjausvalmius (Diesel-moottoreihin)
OHJ-D Moottorin ohjausvalmius:
- Dieselmoottorikäyttöisiin Poweri-sähköaggregaatteihin
- Mahdollistaa aggregaatin käynnistämisen ja pysäyttämisen ohjauskaapelin avulla jopa yli kilometrin etäisyydeltä.
- Sisältää moottoriin asennettavan vetosolenoidin moottorin ohjaukseen.
- Ohjaukseen sisältyy yleensä aina myös pysäytys alhaisesta öjjynpaineesta.
Dieselmoottorin ohjauksessa tarvitaan käynnistinmoottorin, polttoainesyötön tai pysäyttimen, latauspiirin ja polttoainepumppujen sekä tarvittaessa hehkutuksen ohjaus.
OHJ-D – ohjausjärjestelmä sisältää käynnistinmoottorin ohjauksen sekä polttoaineen syötön katkaisevan solenoidin asennuksineen. Ohjaus-solenoidi on moottorin merkistä ja mallista riippuen joko polttoaineen syötön katkaiseva tai mekaaninen pysäytysvipuun vaikuttava vetosolenoidi.
